Route 8: Durch Eskinza und Sanbil

Typologie: MTB

Route mit zwei gut differenzierten Teilen; Während wir im ersten Teil (bis km 17,5) auf Straßen in gutem Zustand fahren werden, immer bergauf, werden wir im zweiten Teil ohne Unterbrechung einen Weg nach dem anderen abfahren, beginnend mit dem, der immer Spaß macht, aber auch kompliziert in Abschnitten, Cañada Real Tauste – Andía.

Eine sehr schnelle Abfahrt, bei der die geübtesten Leute viel Spaß haben werden und diejenigen, die nicht so geübt sind, in bestimmten Bereichen Vorsichtsmaßnahmen treffen sollten. Sobald dieser erste Abschnitt des Weges beendet ist, überqueren wir die Sierra de Eskinza nach einem steilen Anstieg und einem schnellen Abstieg entlang des Weges, um uns dem letzten Teil der Route zu stellen, der zweifellos der spektakulärste ist.

Auf einem Pfad steigen wir zum Alto de Burgueiro auf, ein anstrengender, aber schöner Aufstieg. Von hier aus verbinden wir die Höhen von Iturtxuria und San Cruz entlang des Gebirgskamms in einem kontinuierlichen Auf und Ab mit spektakulären Ausblicken auf beiden Seiten.

Dieser Weg ist einfacher als der Cañada-Weg, aber im Allgemeinen ist er eine Route für die technisch am besten vorbereiteten Personen.

Datenblatt

Typologie: MTB

Distanz: 38,6 km.

Kumulierte positive Steigung (gemäß IBP-Index): 1.045 m.

Schwierigkeit (IBP-Index): 100 

KÖRPERLICHE SCHWIERIGKEIT: SCHWIERIG

Um die körperliche Schwierigkeit der Routen zu definieren, haben wir den IBP-Index herangezogen. Der IBP-Index ist ein automatisches Bewertungssystem, das die körperliche Schwierigkeit einer mit dem Mountainbike, Rennrad oder Gravelbike zurückgelegten Route bewertet. Dieser Index ist sehr nützlich, um den Grad der körperlichen Schwierigkeit verschiedener Routen zu ermitteln, indem man sie miteinander vergleicht. Es ist wichtig, den Grad der körperlichen Schwierigkeit einer Route nicht mit der Anstrengung zu verwechseln, die für ihre Bewältigung erforderlich ist: Ein IBP-Index von 60 ist für einen Uneingeweihten eine sehr schwierige Route, für jemanden mit durchschnittlicher Vorbereitung eine normale und für eine sehr einfache Route In unserem Fall haben wir die normale körperliche Vorbereitung als Referenz zur Beurteilung der körperlichen Schwierigkeit der Routen herangezogen.

TECHNISCHE SCHWIERIGKEIT: SCHWIERIG

Für diesen Abschnitt gibt es keine mathematische Formel, die uns eine Zahl liefert, daher erfolgt die Bewertung auf der Grundlage von Erfahrungswissen.

Wir haben den technischen Schwierigkeitsgrad in 3 Stufen definiert:

• Grüne Farbe: einfach. Auf der Strecke gibt es keine nennenswerten technischen Schwierigkeiten.

• Blaue Farbe: mittel. Möglicherweise finden wir Bereiche, die technische Schwierigkeiten bereiten. Bei Schotterwegen handelt es sich um stark ansteigende oder abfallende Strecken auf unverfestigtem Untergrund, Wegabschnitten oder Untergrund in schlechtem Zustand. Bei MTB-Strecken kann es sich aufgrund der Beschaffenheit des Geländes oder weil es sich um Naturwege mit stark beschädigtem Boden handelt, um Streckenabschnitte im Auf- und Abstieg mit einigen komplizierten Stufen handeln. In beiden Fällen machen diese Abschnitte nur einen kleinen Prozentsatz der Gesamtlänge der Route aus.

• Rote Farbe: schwierig. Sowohl auf Schotter als auch auf MTB finden wir komplizierte Bereiche wie die in Blau markierten, aber häufiger und intensiver. Auf Straßenstrecken wird die technische Schwierigkeit immer grün sein, aber wenn der Boden nass ist oder es Stellen mit Eis gibt, wird die Situation anders sein komplett verändern.