Itinéraire 2: Guirguillano et Lezaun

Type: Route

Cette fois, nous nous dirigeons vers le nord. Les montées de Guirguillano et de Lezaun ne sont pas particulièrement difficiles, mais le reste de l’itinéraire est un point d’intérêt pour les jambes.

Sur la route qui va du camping à Puente La Reina, il est nécessaire de faire attention à la circulation, car le parcours, bien qu’élevé, comporte quelques zones dangereuses (changements de pente et virages serrés). Le reste de l’itinéraire se fait sur des routes lisses.

Données techniques

Type: ROUTE

Distance: 87,3 km.

Différence d’altitude positive cumulée (selon l’indice IBP): 1.342 m.

Difficulté (indice IBP): 76

DIFFICULTÉ PHYSIQUE : MOYENNE

Pour définir la difficulté physique des routes, nous avons utilisé l’indice IBP.L’indice IBP est un système de notation automatique qui évalue la difficulté physique d’un parcours effectué en VTT, en vélo de route ou en gravel bike. Cet indice est très utile pour connaître le degré de difficulté physique de différents itinéraires en les comparant les uns aux autres.Il est important de ne pas confondre le degré de difficulté physique d’un itinéraire avec l’effort qu’il faudra fournir pour le réaliser : un indice IBP de 60 sera un itinéraire très difficile pour un non initié, normal pour une personne moyennement préparée et très facile pour un professionnel.Dans notre cas, nous avons pris comme référence une préparation physique normale pour évaluer la difficulté physique des parcours.

DIFFICULTÉ TECHNIQUE : FACILE

Pour cette section, il n’existe pas de formule mathématique permettant d’obtenir un chiffre, l’évaluation est donc basée sur les connaissances acquises par l’expérience.

Nous avons défini la difficulté technique en 3 niveaux:

– Couleur verte: simple. Il n’y a pas de difficultés techniques notables sur l’itinéraire.

– Couleur bleue: moyenne. Certaines zones peuvent présenter des difficultés techniques. Dans le cas des itinéraires en gravier, il s’agira de zones présentant de fortes pentes en montée ou en descente sur un sol non compacté, de sections de sentiers ou de sols en mauvais état. Dans le cas des itinéraires de VTT, il peut s’agir de sections de sentiers en montée ou en descente avec quelques passages compliqués, en raison de l’état du terrain ou parce qu’il s’agit de chemins naturels au sol très abîmé. Dans les deux cas, ces sections représentent un faible pourcentage de la longueur totale de l’itinéraire.

– Couleur rouge: difficile. Dans le gravier comme dans le VTT, on trouve des zones compliquées telles que celles définies en bleu, mais avec une fréquence et une intensité plus grandes.Sur les itinéraires routiers, la difficulté technique sera toujours au vert, mais si le sol est humide ou s’il y a des plaques de glace, la situation changera complètement.